ラインアップ

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オンリーワン。
だからこそ得られる感動があります。

1955 Porsche 550 Spyder BM11

BM11はBLISS（ブリス）MAGIC（マジック）11（イレブン）の略。Garage432がカスタマイズしたこの車は、水冷水平対向4気筒ツインカムエンジンを搭載した最新のBECK 550 Spyderを「走る・曲がる・止まる」すべてにおいて公道走行での最適化を行いました。また、足回りはサーキットでのスポーツ走行にも対応できる仕上がりとなっています。

1955 Porsche 550 spyder BM11は、ワインディングでも街中でも運転の喜びを存分に感じられます。ワインディングを現代のスポーツカーのようにストレスなく駆け抜けることができますし、ビジネス街のようなビル群の中やリゾート地、住宅街でもその場に溶け込み、それでいて圧倒的な存在感を示すオープンカーです。

車両寸法重量
ホイールベース：2,160mm　全長：3,710mm　全幅：1,550mm　全高：1,020mm　車両重量：680kg

Engine
subaru EJ25（ミッドシップ 後輪駆動） 水冷水平対向4気筒　4ストローク　DOHC AVCS NA （DOHC：Double Over Head Camshaft　AVCS：連続可変バルブタイミング機構　NA：Naturally Aspirated 自然吸気） 燃料供給方式：EGI　排気量：2,457cc　内径×行程：99.5×79.0mm　圧縮比：10.7　最大出力：170ps/6,000rpm　最大トルク24.3kgf・m/2,800rpm　使用燃料：無鉛プレミアムガソリン　タンク容量：45L

Performance
0-60mph：5.4secs　1/4miles：12.4secs＠97mph　Top speed：130mph（210km/h）

メカニズム／タイヤホイール
フロントサスペンション：ツイントーションバー ＋ Koni shocks　リアサスペンション：トーションバー ＋ BILSTEIN shocks　フロントブレーキ：WILWOO　ラジアルマウント対向4Pistons キャリパー ＋ ドリルドベンチレーテッドディスクφ304mm　リアブレーキ：WILWOO　ラジアルマウント対向4Pistons キャリパー ＋ ドリルドソリッドディスクφ282mm　フロントホイール：FUCHS　type　6.0J×15　＋36.0　PCD:130mm/5h　リアホイール：FUCHS　type　7.0J×15　＋23.3　PCD:130mm/5h　フロントタイヤ：YOKOHAMA ADVAN A052 185/50/R15　リアタイヤ：YOKOHAMA ADVAN A052 205/45/R15

変速比・最終減速比
トランスミッション：プロコンペティショントランスミッション　変速比 第1速：3.78 第2速：2.06 第3速：1.48 第4速：1.04 後退：3.61 最終減速比：3.875

2012
Krauser Domani
#274/275

2004
Moto Guzzi V11
Coppa Italia

1997
Buell S1W

2004
BMW R1100S
Boxer Cup Replica